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下面附上一則新聞讓大家了解時事
驚悚！南方澳大橋慘崩塌 21年前驚人巧合曝光
宜蘭縣南方澳跨港大橋今天(1日)上午驚傳坍塌意外，當時橋梁斷裂瞬間，1輛油罐車不慎墜落，隨即起火燃便宜旅館燒，而橋下3艘漁船也遭壓損，畫面怵目驚心。據了解，目前警消人員已展開搶救，總統蔡英文第一時間也表示，會動員所有力量搜救，盼將傷亡降到最低。不過巧合的是，其實這座橋完工旅館訂房優惠碼前，就曾發生過斷橋傷亡意外。
根據聯合新聞網報導，這起意外發生於1998年6月間，當時正值南方澳跨港大橋完工之際，因此包商正在拆除橋下的便橋，沒想到這時便橋上的鐵板突滑動，導致部分鐵樁坍塌，挖土機司機、便橋上的3名工作人員不幸落海，報導指出，這起意外造成1死2傷1失蹤的悲劇，如今時隔21年又傳出斷橋事件，令人驚訝。
據預訂渡假村比價了解，「南方澳跨港大橋」橫跨蘇澳港與南方澳漁港，於1999年興建完成，也是亞洲第1座雙叉式單拱橋，這種橋全世界只有2座，其中1座位於西班牙馬德里市、1座就位於宜蘭蘇澳。據悉，當初興建南方澳大橋時，還特地選用耐氣候、強度比較高的鋼材，未料僅興建好20年就驚傳坍塌意外。
快訊/吉里巴斯宣布與我斷交 外交部13:00說明 :
特斯拉仍面臨現金危機 分析師看衰 瑞銀目標價僅現價7折 : 特斯拉 (Tesla Inc.)(TSLA-US) 預計週三發布第 2 季財報，公司燒錢的速度，預料仍將成為投資人及華爾街的關鍵話題。高盛分析師認為，未來 2 年特斯拉還需要融資 100 億美元現金。瑞銀集團 (UBS) 則發表研報指出，由於特斯拉到 2019 年都難以實現獲利，未來 1 年股價恐將出現 30% 以上的大幅下滑。 高盛分析師 David Tamberino 估計，考慮到斯特拉在中國設廠及開發 Model Y 車型，預估未來 2 年高盛還需要 100 億美元的「外部資本籌集和債務再融資」，融資可能來自各種組合，包括可轉換債券、債券和股權融資等等。 Tamberino 指出，即使在最樂觀的狀況，特斯拉也需要在 2020 年前，募集 50 億美元。 投資公司 Vertical Group 主管 Gordon Johnson 則認為，特斯拉到本季末所持現金餘額，將不到 10 億美元，並表示，特斯拉實際獲得的現金比投資者所看到的少得多。如果供應商不肯幫忙，特斯拉又無法籌集到必要的資金，很可能會面臨現金短缺危機。 上週特斯拉要求供應商退還現金的報導出現後，加深了外界對特斯拉持有現金的憂慮。諮詢公司 AT Kearney 合夥人 Doug Mehl 認為，特斯拉如果無法募到現金，就必須抑制擴張速度，才能避免失控。 另一方面，瑞銀分析師 Colin Langan 也在最新的報告中強調，現金流和實現獲利，是特斯拉在第 2 季財報面臨的挑戰。除了 Model 3 的獲利相關問題，對這家公司最基本的情況是，公司仍需要額外的外部資金支持。 瑞銀預計特斯拉第 2 季的每股盈餘將低於市場預期，因而也調降未來 12 個月目標價至 195 美元，相當於較目前股價下挫逾 33%。 特斯拉股價在週一下挫 2.35%，收 290.17 美元，今年以來跌幅近 7%。 Langan 指出，目前不預期特斯拉能在下半年實現獲利，除非特斯拉能夠保持週產 3000 輛 Model 3，才有機會在第 3 季轉盈。考慮到特斯拉的燒錢速度、難以持續的獲利及產品品質的憂慮，仍建議賣出。高盛：未來 2 年需融資 10 億美元
瑞銀：今年難轉虧為盈
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